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18.02.2025
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Verkehrsbetriebe

Frankreich: Die Arbeiten am CDG Express kommen gut voran
26.07.2024

 


Colas Rail setzt die Gleisarbeiten für den CDG Express fort, die direkte Zugverbindung vom Ostbahnhof Paris-Est zum Flughafen Paris-Charles de Gaulle. Im Rahmen dieses Projekts ist Colas Rail für die Planung und den Bau der Gleise und Oberleitungen in den Bereichen G und H (den Endabschnitten der Strecke) zwischen Mitry-Mory und dem Flughafen zuständig.


Das Konsortium unter Valerian arbeitet im Auftrag von SNCF Réseau an 5,8 Kilometern neuer zweigleisiger Infrastruktur inkl. Erdarbeiten, Entwässerungssystemen, Brücken, 12 km Oberleitungen und Signalisierung. Im Bereich H wird der südliche Einfahrtstunnel erweitert und am Zielbahnhof CDG/TGV am Terminal 2 entstehen Bahnsteige, ein Abstellgleis, 9 neue Weichen, zusätzliche Fluchtwege und eine Stromversorgung.

Die Gleisarbeiten sind abgeschlossen und seit Juni sind die Oberleitungen dran. Die Inbetriebnahme ist für 2027 geplant – ursprünglich dachte man anlässlich der Olympischen Spiele an dieses Jahr.

Die Strecke ist insgesamt 32 km lang, wovon nur 8 km neu gebaut werden müssen. Die Züge fahren ohne Zwischenhalt in 20 Minuten zum Flughafen. Das Ticket soll einmal 24,- € kosten.

Vom Terminal 2 gibt es bereits eine Bestandsstrecke, die über das Terminal 3 andersherum Richtung Westen herausführt und sich bei Aulney-sous-Bois wieder mit dem CDG Express vereint; es wird also ein Nahverkehrsring um den Flughafen entstehen. Der dort verkehrende RER B braucht zum vergleichbaren Nordbahnhof mit 30 Minuten nicht viel länger, bringt seine Passagiere aber darüber hinaus auch mitten in die Stadt hinein und weiter nach Süden. Der Einzelfahrschein kostet nicht mal 12,- €.