Verkehrsbetriebe
Großbritannien: Finanzierung der East Coast Main Line für digitale Eisenbahn genehmigt02.07.2020
Wie das Verkehrsministerium am 22. Juni bekannt gab, wurde Network Rail ermächtigt, 350 Millionen Pfund für Vorbereitungsarbeiten für die Installation von ETCS Level 2 auf dem südlichen Abschnitt der East Coast Main Line auszugeben.
Das Geld stammt aus einer Zuweisung in Höhe von 450 Millionen Pfund, die 2016 zur Unterstützung des Digital Railway-Programms des Infrastrukturbetreibers zweckgebunden wurde. Die Freigabe der Gelder erfolgt nach der Genehmigung des Geschäftsplans für das East Coast Digital Programm durch das DfT im Januar und der Ernennung von Siemens Mobility und Atkins im März als Partner für Technik und Programmmanagement.
Das erste ECDP-Paket konzentriert sich auf den 160 km langen südlichen Abschnitt des EFSZ zwischen London King's Cross und Stoke Junction, südlich von Grantham. Bei einem großen Teil davon wird bis 2029 die bestehende streckenseitige Signalisierung entfernt, obwohl das Gebiet um Peterborough und die Gleise nördlich von Stoke doppelt ausgerüstet werden, um nicht ausgerüstete Züge aufnehmen zu können.
Ein Teil der bewilligten Mittel wird verwendet, um die Entwicklung des Final Business Case für den Rückzug des EFSZ zu unterstützen. Sie wird auch den langfristigen Einführungsplan unterstützen, der vorsieht, dass NR ab 2026 auf "weiteren Strecken einschließlich Abschnitten der West Coast Main Line, Midland Main Line und Anglia" digitale Signaltechnik einführt.