29.03.2024
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Stein am Rhein in der Schweiz: Bus statt Zug wegen Einhub der neuen 130 Tonnen-Personenunterführung01.12.2016
Am 03. Dezember 2016 wird ein Meilenstein beim Umbau des Bahnhofs Stein am Rhein erreicht: Das Bauteam setzt mit einem Pneukran mehrere Betonelemente der neuen 130 Tonnen schweren Personenunterführung ein. Davor müssen die Gleise 2 und 3 sowie die Baugrube ausgehoben werden. Anschließend werden fünf vorgefertigte, je 26 Tonnen schwere, Betonelemente platziert.
Die Elemente kommen unter die beiden Gleisstränge zu liegen und messen insgesamt zehn Meter. Dann werden die Betonelemente abgedichtet, die Baugrube aufgefüllt und die Gleise wieder darüber verlegt, bevor dann ab Betriebsbeginn am 05. Dezember 2016 wieder Züge verkehren können.
Die neue Personenunterführung, die WC-Anlage, die Bahnsteigüberdachung sowie der Gleisabbruch sind mit je 4 Millionen Franken durch die Leistungsvereinbarung mit dem Bund sowie durch die Stadt Stein am Rhein finanziert. Zusätzlich investiert die Stadt 1,27 Millionen Franken in die Aufwertung der Bahnhofvorplätze und die Neugestaltung des Bushofes.