Verkehrsbetriebe
Polen: Abbau der alten Weichselbrücke in Krakau ist abgeschlossen 22.10.2020
Der Abbruch der alten Durchmesserbrücke in Krakau ist abgeschlossen. An ihrer Stelle hat der polnische Infrastrukturverwalter PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. eine neue Überfahrt für Züge geplant. Letztendlich wird es auf den drei Brücken vier Gleise und einen Fußgängerweg geben. Die Verbindungen im Fern- und Nahverkehr werden verbessert. Das Projekt wird von der CEF Connecting Europe Facility mitfinanziert.
Am 08.10.2020 zog ein Kran das letzte Element der bestehenden Eisenbahnbrücke auf einen Lastkahn. Insgesamt 12 Überbauten mit einem Gesamtgewicht von fast 1500 t konnten aus dem alten Bauwerk, das die Weichselufer in Krakau verbindet, wiedergewonnen werden. Alle Elemente werden auf anderen Eisenbahnlinien in Polen wiederverwendet. Unter anderem gehen fünf Überbauten nach Kynau in Niederschlesien, wo sie zu einer neuen Eisenbahnbrücke über den Fluss San zusammengesetzt werden.
Nach der Demontage der Anlage können die Auftragnehmer mit dem Bau der neuen Struktur an ihrer Stelle beginnen. Sie wird der Brücke ähneln, die im Mai in Betrieb genommen wurde und die nun eingleisig von Zügen zur Überquerung des Flusses genutzt wird. Die Bauarbeiten haben bereits begonnen. Die Fundamente von Widerlagern und Stützen auf beiden Seiten der Weichsel sind in Vorbereitung. Als nächstes werden die Arbeiten an den alten Stützen in der Flussströmung beginnen. Auf ihnen wird das Gerüst aufgebaut, auf dem die Erbauer das Skelett der neuen Brücke stützen werden.
Der Übergang soll im nächsten Jahr fertig gestellt werden. Er wird zwei Eisenbahngleise beherbergen, die hauptsächlich von Fernzügen genutzt werden. Daneben, auf der Fahrradbrücke beherbergen wird. Sie wird den Zugang zur Haltestelle Krakau Zabłocie erleichtern und auch Teil einer größeren Fahrradroute sein, die bis ins Zentrum führt. Insgesamt werden drei Brücken über die Weichsel in Krakau entstehen, auf denen vier Eisenbahngleise verlaufen werden. Züge werden auf ihnen bis zu 100 km/h fahren können.
Neue Eisenbahn im Zentrum von Krakau
Der Bau neuer Eisenbahnbrücken in Krakau ist Teil einer der größten Investitionen der PLK im Süden des Landes. Im Stadtzentrum, zwischen den Bahnhöfen Krakau Główny und Krakau Płaszów, werden zusätzliche Bahngleise gebaut. Dies ermöglicht die Beschleunigung der Fernverkehrszüge, die Krakau durchqueren, sowie die Aufnahme zusätzlicher Nahverkehr.
Die modernisierte Durchmesserlinie wird auf neuen Ingenieurbauwerken - Überführungen, Viadukte und Brücken - betrieben. Neue Haltestellen - Krakau Grzegórzki und Krakau Złocień werden den Zugang zur Bahn erleichtern.
Das Projekt "Arbeiten an der Eisenbahnlinie E30 auf der Strecke Krakau Główny Abschnitt Towarowy - Riegersdorf, zusammen mit dem Ausbau der Gleise der Agglomerationslinie" im Wert von über 1 Mrd. PLN (220 Mio. EUR) wird von der Europäischen Union im Rahmen des CEF-Finanzierungsinstruments "Connecting Europe" kofinanziert.