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25.04.2024
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Verkehrsbetriebe

Spanien: ETCS-Tests laufen, der nächste Abschnitt der galizischen Hochgeschwindigkeitsstrecke steht vor der Eröffnung.
13.05.2021

Von: Railway Gazette


Am 26. April begannen die ETCS-Level-2-Validierungstests auf einem kürzlich fertiggestellten 104 Streckenkilometer langen Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke durch die Berge zwischen Pedralba de la Praderia und Taboadela


Die Strecke bildet das nächste Teilstück des Korridors mit einer Spurweite von 1.435 mm, der Madrid mit Ourense, Santiago de Compostela und Vigo verbinden und im zweiten Quartal des Jahres für den Fahrgastbetrieb freigegeben werden soll. Die anfängliche Validierung der streckenseitigen ETCS-Ausrüstung wird von ADIF Alta Velocidad mit einem Elektro-Diesel-Triebzug der Baureihe 730 durchgeführt, der eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 250 km/h hat, obwohl spätere Versuche bis zur maximalen Streckengeschwindigkeit von 300 km/h geplant sind. Der Abschluss der ETCS-Tests ermöglicht den Beginn von Zuverlässigkeitstests vor der Aufnahme des öffentlichen Betriebes.

 Neben den ETCS-Inbetriebnahmearbeiten werden auch andere Subsysteme getestet, darunter GSM-R und feste Telekommunikationsverbindungen, wobei der Schwerpunkt auf der Abdeckung in Tunneln liegt. Aufgrund der hügeligen Landschaft verläuft der größte Teil der Strecke in Tunneln; nicht weniger als 80 % wurden als zwei einzelne Strecken gebaut, entweder in einspurigen Tunneln oder auf separaten oberirdischen Trassen.

 Wenn der kommerzielle Betrieb beginnt, werden die Züge in Taboadela wieder auf das konventionelle Netz treffen und über einen 15,4 km langen, zweispurigen Streckenabschnitt nach Ourense weiterfahren.